二手车市场占据车市一定的市场份额，二手车以其独特的展现形式和利用价值市场价位等打开了供应需求市场。

    暂且让我们撇开信息经济学的深奥理论，看看阿克尔洛夫在二手车市场上看到了什么。
　　如果你是想在二手车市场上买车的人，肯定会想：“二手车多半是破车，而且被卖车人装扮了一番，若是卖车者要价６万元，我一定要砍到５万元以下，否则非吃亏不可！”同样，若你是想卖车的人，有一辆仅用了一年有八成新的车，你一定不愿把它拿到二手车市场去，因为你很清楚，你这辆八成新的车，若摆在那些破车堆中，是很难卖出一个合理价钱的。
　　似乎这是个很寻常的心理现象，而阿克尔洛夫却从中看出了问题症结所在，即买卖双方的信息不对称。因为在二手车市场上，卖方对车况了如指掌，而买方却并不太了解。

   设想市场上有两种车：较好的车和较破的车，好车车主只愿意以较高价成交，而次车车主却愿意以较低价出手；但买主被修饰一新的外观和卖者的“花言巧语”搞得“一头雾水”，一时无法将两种车鉴别开来，只能出“狠招”，从自己的利益出发，把市场上每一辆车都作为最破旧的车看待，出的价格来买。这样一来，当价格如此低时，使得有较好车况的二手车车主不再愿意把车投入市场。这种恶性循环的结果是市场上只剩下了破车。